●制动性能
四个大刹车盘对制动性能帮助非常大,加上车身较轻,它的100km/h-0的制动成绩达到惊人的37.5米。
●安全装备
除了动态稳定控制系统外,该有的安全配置都有了,包括两个侧安全气囊。
●技术含量
S-VT(可变气门正时控制系统)、VIS(可变进气歧管系统)和VTCS(可变涡流控制系统),使其发动机的性能领先于多数同排量发动机。
●个性特点
外观漂亮出众,内饰跑味十足,其造型设计成为其最大个性特点。
●价格满意度
2.0升的马自达3最低售价仅13万多元,此价格较有优势。
CIVIC 1.8L EXi 自动型
相比之下,CIVIC 的个性会更鲜明一些,尤其是那颇有些科幻色彩的内饰,已成为很多年轻人选择它的重要理由。虽然在排量上有些吃亏,但1.8L 发动机性能不俗,在5 速自动变速器的配合下,虽然初段加速能力较平庸,但后段加速能力不弱。当然,和国外版本的CIVIC 相比,国产CIVIC 在安全配置上的缩水还是让人感到有些遗憾。
福克斯2.0AT 豪华型
马自达3 和三厢福克斯, 不仅同平台, 而且从同一条生产线上下来, 市场售价也非常相近, 但它们的市场定位却不同。福克斯三厢车看起来就那么稳重、低调、生活化, 而马自达3 则比较张扬,从外到内,彰显运动、时尚和年轻化。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
之前雷总说过,说YU7应该在今年6、7月上市,离现在最近的大规模车展,应该就是粤港澳大湾区车展了,地点在深圳。要知道,华子和迪子的总部都是在深圳哦,如果真选择在这次的车展亮相,那真是纯纯的贴脸开大了,你们觉得咱们军儿干得出这事吗?不管怎么说吧,雷总、化哥,咱上点心吧,真的是“火”烧眉毛了。说到“火”,那咱今儿就聊聊小米YU7,为什么这么“火”,YU7到底有啥昂,非得等着YU7。